Kotimaista laatua

Charlie Latausasema on suunniteltu ja valmistettu Suomessa. Innohome on tunnettu ja tunnustettu älykkäiden paloturvatuotteiden valmistaja, joka nyt on kehittänyt valikoimaansa myös sähköautojen latausaseman erityisesti kotikäyttöön.
Charlie on korkealaatuinen, erityisesti pohjoismaisiin sääolosuhteisiin suunniteltu latausasema.

Yksinkertaisen tyylikäs

Charlie on lataustavan 3 (mode 3) mukainen täyssähkö- ja hybridiajoneuvoille suunniteltu latausasema. Siinä on tyypin 2 liitin, joka on yhteensopiva lähes kaikkien eurooppalaisten sähköajoneuvojen latauskaapeleiden kanssa. Tyylikäs skandinaavinen ulkonäkö mukautuu helposti ympäristöönsä. Erikseen myytävä sadelippa antaa lisäsuojaa ja kohentaa ulkonäköä entisestään.

Nopea ja edullinen asentaa

Charlien asennettavuuteen on panostettu jo suunnitteluvaiheessa. Sen rakenne ja selkeät asennusohjeet tekevät asennuksesta mahdollisimman nopean. Charlien sisäänrakennetun 6 mA DC vikavirtasuojan takia asennuskohteeseen ei tarvitse hankkia kallista B-tyypin vikavirtasuojaa, joka lisäisi asennuskustannuksia merkittävästi. Tavallinen A-vikavirtasuoja sähkökaapissa riittää.

Helppo ja turvallinen käyttää

Liitä kaapeli kiinni ja lataa. Siinä kaikki. Et tarvitse ylimääräisiä sovelluksia. Charlien LED-valot kertovat latauksen tilan ja koska lataus on valmis.

Charlien maksimissaan 32 ampeerin latausvirta varmistaa täyden akun yön yli ladattaessa. Tunnin lataamisella saat ajoneuvosta riippuen 1-vaiheisella versiolla  noin 40 ajokilometriä ja 3-vaiheisella noin 120 ajokilometriä. Charlie-1 mahdollistaa 1 x 32A (7,2kW) ja Charlie-3 3 x 32A (22kW) latauksen.
Charlie-3:ssa mahdollisuus myös kuorman jakamiseen max. kolmelle alayksikölle.

Tyypilliset ulkopistorasiat (suko) eivät ole suunniteltu sähköautojen toistuvaan ja pitkäaikaiseen lataamiseen. Ne voivat ylikuumentua ja olla vaarallisia siinä käytössä.  Tavallisesta pistorasiasta lataaminen on myös paljon hitaampaa kuin ajoneuvon lataamiseen suunnitellusta latausasemasta.

Charlie Latausasemalla lataat turvallisesti. Voit huoletta jättää autosi latautumaan yön yli ja nukkua itse rauhallisesti.

Listasimme syitä miksi sähköauto- ja ladattava hybridi kannattaa kotona ladata latausasemasta eikä suoraan pistorasiasta. 

Tekniset tiedot:

  • Lataustapa 3 (IEC 61851-1 Charging Mode 3)
  • Tyypin 2 liitin (IEC 62196 Type 2 Charging socket)
  • 1- tai 3-vaiheinen 230VAC syöttö
  • 32A maksimi latausvirta (7,2kW-22kW) = ajoneuvosta riippuen jopa 120 km ajoa tunnin latauksella
  • Mitat (k x l x s): 305 x 219 x 160 mm
  • Asentaja voi säätää uloslähtevän virran optimaaliseksi
  • 3-vaiheisessa versiossa kuormantasausmahdollisuus aina neljään latausasemaan saakka sekä potentiaalivapaa ulkopuolisen ohjauksen sisääntulo
  • Sisäänrakennettu 6mA DC vikavirtasuojaus
  • LED valot lataustilan ilmoittamiseen
  • IP44 koteloitu
  • Toimintalämpötila -25 - +50 astetta (Celsius)
  • CE sertifioitu
  • Suunniteltu ja valmistettu Suomessa